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钢结构用碳纤维布加固可以吗？很多客户会这样问。理论上来说是可以的，因为碳纤维布的弹性模量与钢材相近，采用碳纤维布加固钢结构不仅能恢复钢结构损失刚度、承载力和抗疲劳性能，还能对钢结构起到保护作用。
钢结构传统加固方法
1、焊接加固焊接加固是在结构受损部位焊接金属盖板或型钢，对钢结构起到加固补强的作用。焊接加固应用时间长，技术成熟度高，但存在焊接后材料性能变差、受操作人员影响程度高的风险。
2、螺栓连接
采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。
3、粘钢加固
粘钢加固技术是在钢结构表面用特制的建筑粘钢结构胶粘贴钢板，依靠粘钢胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。
这些加固方法共同的缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高。
双层或三层张贴时,因自身厚度较薄,几乎没有因厚度添加的剪力力矩影响,所以加固作用较好。因其材料自身的柔韧性、可盘绕性,对狭隘作业面的加固施工加固作用一同。
材料自身相比照强度高、重量轻,加固施工后根柢不改动原结构的外型规范,一同根柢不添加原结构自重;施工工艺流程简略,施工工期短、效率高.
几乎不必栓锚固定和外物加压,对混凝土原结构几乎没有损坏。 选用碳纤维加固法加固施工后,装饰施工时无须处理界面,只在碳纤维片材施工较后工序时洒砂张贴即可。
能在混凝土结构中起到作用,是因为碳纤维与混凝土构成全体,在荷载持续添加时,能够与混凝土构成全体一同受力,分管混凝土结构接受的荷载以跋涉结构承载力。
碳纤维增强复合材料补强加固所采用的基本材料是高强度或高弹性模量的连续碳纤维，单向排列成束，用环氧树脂浸渍固化的碳纤维板或未经树脂浸渍固化的碳纤维布，统称碳纤维片材。将片材用专门配制的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件需补强加固部位表面，树脂固化后与原构件形成新的受力复合体，共同工作。
抗拉强度：碳纤维的抗拉强度约为钢材的10倍。
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